お疲れ　2012.3


　　　　1992年3月から20年間に渡って走り続けてきた300系車両。

　　　　　　2012年3月16日。

　　　　　　　　最後の走行を終了しました。

　　１９９２年、初代のぞみとして運行開始。

　　　　最高時速２７０キロで東京−新大阪を最短２時間半で結んだ。


　ありがとうSINKANSEN SERIES　300　LAST RUN 2012.3.16

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パート　�@

　　
　　　　　轟音と共に颯爽と走り去ります。スッキリと晴れあがった冬の日です。


　　　　
　　街並みをバックに東名高速を抜けます。愛鷹山の斜面にチョコント見えました。高い鉄橋上を通過です。


　　
　　　擁壁に囲まれて。後ろから追っかけました。それにしても速〜い。追いつかないヨ〜っ。


　　　
　　富士山までの距離が遠いため微かに気配が見えるだけ。こちらは直近にてバッチリで〜す。


　　
　　　満潮は河川にまで影響します。護岸にそっと影を落とします。厳冬の冬、一面に霜がおりています。


　　　
　　　700系の頭と300系の頭がドッキング。　　　　　　　　　　　　　　春で〜す。梅の花が咲き始めました。


　　
　　　ぽかぽかと春の陽気に誘われて、菜の花が咲き乱れます。


　　　
　　　　レンゲの花咲く中を颯爽と走り抜けていきます。富士山は春霞の中で御休み中。


　　
　　　　　夕方のお出掛けですﾖ〜。この時期、富士山はなかなか姿を見せてくれません。


　　　
　　5月の連休後。そろそろ田植えの時期。　アヤメの花が咲き始めました。


　　
　　　アヤメの花ちゃんに見送られながら通過していきました。この時期にしては珍しくスッキリしています。


　　　
　　田植えが完了しました。田んぼに写る姿がいじらしい。得意な顔をして通過していきます。別名鉄仮面だそうです。


　　
　　　見事に逆さが出ました。6月梅雨一休み、久々の晴れの晴れ間で〜す。


　　　
　　夏夕方の走行で〜す。稲の穂が出始めました。案山子の守備隊長出動です。パンパースの穂も出始めました。


　　
　　真夏の炎天下。気持ち良〜い。緑のじゅうたんの上を走り抜けます。雲が素晴らし〜い。


　　　　
　　そろそろ秋の気配。コスモスの花が風にゆらぎます。　きつねの顔と言われるフォックスフェイスですぞ。


　　
　　　再び冬がやってきました。富士山は、やっぱり白が良い。満足　満足。


　　　
　　　300系　いよいよお別れですね。長い間お疲れさ〜ん。次はパート�Aでラストランです。


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